Cette autogire a été construit par le Lycée Jean Monnet d'Aurillac, tout comme le Jodel D19 F-PLJM, et fut inauguré en été 2002. L'autogire est un aéronef très maniable, mais il a une mauvaise réputation, cela tien certainement à son fonctionnement très spécial : le rotor n'est pas "relié" à un moteur, il est juste entraîné, à la main ou avec un système d'entraînement avant le décolage, ensuite le rotor est libre et est auto-entretenu par le vent relatif et le souffle de l'hélice !

Pour ce qui est de la maniabilité, j'ai pu voir les démonstrations de cet appareil et celle du meeting de St Flour 2002 avec la personne la plus connue en France dans le domaine de l'autogire actuellement : Mr Averso. Entre décollage en quelques mètre, atterrissage sur 50 cm, stationnaire, vol en crabe, demi tour presque sur place, même vol en arrière et panne moteur réelle, ... bref ça à l'air très très maniable !

Cet appareil est ni le premier ni le dernier que le Lycée Jean Monnet aura construit : un autogire biplace est en construction et je crois qu'il y a un hydravion en projet ...

Encore un peu de pub pour ce lycée : sachez qu'il propose des cours d'initiation à l'aéronautique sur 2 ans pour passer le BIA (brevet d'initiation à l'aéronautique, assez facile quand même), ce qui permet d'avoir une bourse de 150 € lors de l'obtention du brevet de base de pilote d'avion.

Les photos de cette page ont été prises par mes amis et moi même, sauf celle où l'autogire est encore en construction qui ont été gentiment prêtées par le chef des travaux du Lycée Jean Monnet (qui, au passage, est le seul pilote, pour l'instant, qui vol sur cet machine).