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| Le Vol De Pente |
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Les Vidéos (d'Ixir II)
Les Vidéos
: toutes au format DivX
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Petit vol lent voir meme stationaire par moment. |
18 s |  |
| 122 Ko | ||
| 14/20 | ||
Décollage / catapultage un peut particulier... A ne tenter que par vent soutenu. |
13 s |  |
| 310 Ko | ||
| 18/20 | ||
Vol tranquille. |
20 s |  |
| 284 Ko | ||
| 14/20 | ||
Décollage "posé sur le vent" puis vol pas trés stable, sans doute à cause des commandes trop sensibles. |
15 s |  |
| 262 Ko | ||
| 13/20 | ||
Encore un décollage à la footballeur puis un vol proche de la camera... |
20 s |  |
| 404 Ko | ||
| 15/20 | ||
Sans maitrise, la puissance... |
5 s |  |
| 152 Ko | ||
| 16/20 | ||
Le 3 eme essai est le bon ;-) |
18 s |  |
| 404 Ko | ||
| 17/20 | ||
Passage bas rapide, comme il est très amusant à faire avec ces Ixir (et pas très dangereux, ça fait pas trop mal ;-) |
12 s |  |
| 208 Ko | ||
| 16/20 | ||
Rare vidéo de la page avec 2 appareils (Ixir II) en vol. Désolé pour le cadrage, c'est pas facile de piloter et de filmer en même temps. |
18 s |  |
| 252 Ko | ||
| 16/20 | ||
Idem... |
11 s |  |
| 242 Ko | ||
| 14/20 | ||
Mieux cadré mais tous seul. |
20 s |  |
| 252 Ko | ||
| 14/20 | ||
Ptite tentative de collision. |
11 s |  |
| 134 Ko | ||
| 15/20 | ||
Atterissage dans les bras... |
7 s |  |
| 158 Ko | ||
| 18/20 | ||
Il n'est vraiment pas facile de conjuguer les trajectoires... |
17 s |  |
| 344 Ko | ||
| 14/20 | ||
Quand on n'arrive pas à descendre le planeur, on peut se rabattre sur le pilote ;-) |
14 s |  |
| 402 Ko | ||
| 14/20 | ||
Collision enfin ou non ? |
7 s |  |
| 102 Ko | ||
| 16/20 | ||
Passage très très bas ! mais lent (heureusement). |
8 s |  |
| 214 Ko | ||
| 18/20 | ||
A comme c'est agréable quand ça monte comme ça ! Vol sympa. |
18 s |  |
| 176 Ko | ||
| 18/20 | ||
Atterissage involontaire... Il vaut mieux éviter de voler vent dans le dos sinon on ne controle plus grand chose (les ailerons ne sont plus souflés). |
1 s |  |
| 82 Ko | ||
| 16/20 | ||
Lancer classique réussi, ptit vol classique et attéro ... doux |
16 s |  |
| 234 Ko | ||
| 16/20 | ||
vol proche |
11 s |  |
| 162 Ko | ||
| 16/20 | ||
Joli petit vol |
17 s |  |
| 188 Ko | ||
| 15/20 | ||
Lancer puis vol lent |
9 s |  |
| 134 Ko | ||
| 15/20 | ||
vol lent sur lequel on peut voir que le nez de l'engin est un peu fatigué... |
13 s |  |
| 206 Ko | ||
| 14/20 | ||
Joli vol mais attero sur le dos... |
15 s |  |
| 268 Ko | ||
| 16/20 | ||
Lancer / poser sur le vent, puis ptite frayeur pour le cameraman... |
16 s |  |
| 236 Ko | ||
| 16/20 | ||
Passage proche et lent |
6 s |  |
| 80 Ko | ||
| 14/20 | ||
Passage proche et rapide puis lent |
15 s |  |
| 230 Ko | ||
| 18/20 | ||
Figure acrobatique inhabituelle... |
1 s |  |
| 56 Ko | ||
| 18/20 | ||
Petit passage où l'on peut encore observer la silhouette du planeur avec un nez de plus en plus aplati. |
7 s |  |
| 140 Ko | ||
| 13/20 | ||
Passage rapide mais loin. |
3 s |  |
| 48 Ko | ||
| 12/20 | ||
Passage trés bas et trés lent, Ah ces barbelés |
6 s |  |
| 210 Ko | ||
| /20 | ||
Sur cette vidéo, on se met a la place du lanceur ! L'attérissage aussi est comique ! |
12 s |  |
| 322 Ko | ||
| 19/20 |
Les Vidéos (d'un prototype)
Passage |
17 s |
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| 455 Ko | ||
| 14/20 | ||
Lancer puis passage rapide |
18 s |
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| 421 Ko | ||
| 15/20 | ||
Passages parsemés de grosses montées. |
11 s |
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| 143 Ko | ||
| 14/20 | ||
Montée puis piqué pour prendre de la vitesse pour tenter un tonneau. |
9 s |
 |
| 118 Ko | ||
| 17/20 | ||
Quelques passages lents / rapides. |
20 s |
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| 528 Ko | ||
| 14/20 | ||
Passages hauts. |
10 s |
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| 115 Ko | ||
| /20 | ||
Passage rapide puis lent. |
20 s |
 |
| 295 Ko | ||
| 15/20 | ||
Vol lent. |
9 s |
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| 148 Ko | ||
| 13/20 | ||
Passages proches rapides. |
18 s |
 |
| 255 Ko | ||
| 16/20 | ||
Passages proches. |
12 s |
 |
| 383 Ko | ||
| 15/20 | ||
Vol rapide. |
12 s |
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| 161 Ko | ||
| 15/20 | ||
Vol trés lent. |
9 s |
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| 81 Ko | ||
| 16/20 | ||
Passage trop près du pilote. (cette machine est très rapide, et indestructible contrairement à l'Ixir, donc on évite de voler trop près / trop vite). |
3 s |
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| 75 Ko | ||
| 13/20 |
Copyright 2004, reproduction interdite sauf autorisation.